LEGENDA FOTO:
Per avere affidabilità di funzionamento di una pompa catalizzatore non è sufficiente la tradizionale e semplice sostituzione dei componenti interni: OR, tenute , sfere e molle.
Pertanto per informazioni generali si rinvia alla descrizione generale su modalità e successione degli interventi.
In particolare per le pompe catalizzatore, inclusa la valvola di non ritorno ( escluso il gruppo valvola sovrapressione ed accumulatore, per queste cedere apposita scheda), nello specifico la procedura è la seguente :
- Dopo prelievo dal corriere e pulizia interna ed esterna con acqua, senza smontaggio: la pompa viene posta in apposito impianto per il controllo dell’andamento delle pressioni nelle due fasi del ciclo : stelo in entrata pompa, stelo in uscita pompa. Questo per avere indicazione di massima sullo stato e su eventuali problemi;
- Controllo visivo, dopo smontaggio e pulizia accurata, della presenza di eventuali rigature nel cilindro, sullo stelo e dello stato delle sedi delle sfere;
- Controllo con comparatore dell’usura del cilindro e della linearità dello stelo, controllo con calibro centesimale del diametro della sede della tenuta a labbro ( tenuta nera con molla); Se tutto è nella norma, lucidatura al tornio di stelo e interno cilindro;
- Ripristino delle tenute delle sedi delle sfere ( sfera di fondo, sfera piston body, sfera valvola non ritorno in uscita;
- Montaggio piston body sullo stelo e controllo al tornio con compratore portando, con aggiustaggio, l’eventuale eccentricità entro 2/100 mm;
- Montaggio generale sostituendo molle, sfere, tenuta, pacco tenute, or, ev. bushing o cuscinetti
- Prova alla macchina dell’andamento delle pressioni come in 1). Se l’andamento delle pressioni è ritenuto corretto la prova prosegue per 20 min’ con pressione massima di 80 bar;
- Se la prova non dovesse dare esito soddisfacente smontaggio, controllo e rimontaggio con ripetizione della prova di cui in 8).
- Imballo e consegna al magazzino del corriere.
Se si dovessero riscontrare anomalie sui componenti non standard o ravvisassimo necessità di sostituzione di componenti importanti ( per es. piston body e/o stelo oppure accumulatore in vetro ) daremo comunicazione con il prezzo del componente da sostituire. Si procederà solo in presenza di approvazione del cliente. .
Tutti i componenti sostituiti verranno restituiti.
Raccomandazioni per la spedizione:
- Spedire la pompa pulita con acqua in busta di plastica chiusa;
- accumulatore in vetro smontato
- Nel documento di consegna indicare i codici numerici identificativi della pompa.
Servizio di ritiro e riconsegna a n/s carico con addebito in fattura .
Alcune volte, se si dovessero riscontrare anomalie, potrebbe essere necessario smontaggio, verifica e rimontaggio con nuova prova all’impianto.
Comunicheremo se dovessimo riscontrare anomalie sui componenti o ravvisassimo necessità di sostituzione di componenti importanti (per es. pistoncino e/o stelo oppure accumulatore in vetro).
Servizio di ritiro e riconsegna a n/s carico con addebito in fattura .
In caso di urgenza, consegna al corriere della pompa revisionata il giorno seguente l’arrivo.
Revisioniamo anche pompe Venus alto volume C42 e pompe di altre marche.
REVISIONE POMPE CATALIZZATORE
Disponibili : 0
DISCIPLINARE
Per avere affidabilità di funzionamento di una pompa catalizzatore non è sufficiente la tradizionale e semplice sostituzione dei componenti interni: OR, tenute , sfere e molle.
Pertanto per informazioni generali si rinvia alla descrizione generale su modalità e successione degli interventi.
In particolare per le pompe catalizzatore, inclusa la valvola di non ritorno ( escluso il gruppo valvola sovrapressione ed accumulatore, per queste cedere apposita scheda), nello specifico la procedura è la seguente :
- Dopo prelievo dal corriere e pulizia interna ed esterna con acqua, senza smontaggio: la pompa viene posta in apposito impianto per il controllo dell’andamento delle pressioni nelle due fasi del ciclo : stelo in entrata pompa, stelo in uscita pompa. Questo per avere indicazione di massima sullo stato e su eventuali problemi;
- Controllo visivo, dopo smontaggio e pulizia accurata, della presenza di eventuali rigature nel cilindro, sullo stelo e dello stato delle sedi delle sfere;
- Controllo con comparatore dell’usura del cilindro e della linearità dello stelo, controllo con calibro centesimale del diametro della sede della tenuta a labbro ( tenuta nera con molla); Se tutto è nella norma, lucidatura al tornio di stelo e interno cilindro;
- Ripristino delle tenute delle sedi delle sfere ( sfera di fondo, sfera piston body, sfera valvola non ritorno in uscita;
- Montaggio piston body sullo stelo e controllo al tornio con compratore portando, con aggiustaggio, l’eventuale eccentricità entro 2/100 mm;
- Montaggio generale sostituendo molle, sfere, tenuta, pacco tenute, or, ev. bushing o cuscinetti
- Prova alla macchina dell’andamento delle pressioni come in 1). Se l’andamento delle pressioni è ritenuto corretto la prova prosegue per 20 min’ con pressione massima di 80 bar;
- Se la prova non dovesse dare esito soddisfacente smontaggio, controllo e rimontaggio con ripetizione della prova di cui in 8).
- Imballo e consegna al magazzino del corriere.
Se si dovessero riscontrare anomalie sui componenti non standard o ravvisassimo necessità di sostituzione di componenti importanti ( per es. piston body e/o stelo oppure accumulatore in vetro ) daremo comunicazione con il prezzo del componente da sostituire. Si procederà solo in presenza di approvazione del cliente. .
Tutti i componenti sostituiti verranno restituiti.
Raccomandazioni per la spedizione:
- Spedire la pompa pulita con acqua in busta di plastica chiusa;
- accumulatore in vetro smontato
- Nel documento di consegna indicare i codici numerici identificativi della pompa.
Servizio di ritiro e riconsegna a n/s carico con addebito in fattura .
Alcune volte, se si dovessero riscontrare anomalie, potrebbe essere necessario smontaggio, verifica e rimontaggio con nuova prova all’impianto.
Comunicheremo se dovessimo riscontrare anomalie sui componenti o ravvisassimo necessità di sostituzione di componenti importanti (per es. pistoncino e/o stelo oppure accumulatore in vetro).
Servizio di ritiro e riconsegna a n/s carico con addebito in fattura .
In caso di urgenza, consegna al corriere della pompa revisionata il giorno seguente l’arrivo.
Revisioniamo anche pompe Venus alto volume C42 e pompe di altre marche.